首相、タクシー運転手に＝国民の本音聴きたい…―ノルウェー

ノルウェーのストルテンベルグ首相は11日、首都オスロで6月のある日、タクシー運転手となり、乗客の声を聴いて回っていたことを明らかにした。車載カメ ラによる映像をネット上で公開し「人々が本心で何を考えているか知ることが重要だ。本音を話せる場所はどこか。タクシーの中だ」と首相は訴えている。
　映像では、乗客から「あなた、首相にそっくり」とすぐに正体を見破られている。首相は素直に認め、運転は8年ぶりであることも白状している。報道によると、乗車料金は受け取らなかった。
　ノルウェーは9月9日に総選挙を控えている。世論調査では首相率いる与党連合は2005年から続く長期政権への飽きから劣勢。選挙に負けたらタクシー運 転手に転職かとノルウェー紙に問われ「タクシーの乗客からすれば、私が運転手であるより首相の方がましだろう」と答えている。
（時事通信）

これって凄いことですよね。　日本じゃ景気動向を電力使用量の数値で予測してるらしいですけど。　タクシーのドライバーやって上手く乗客の方から景気動向聞きだせれば生の声が聞けて現実に即した対応も可能なんじゃないでしょうか？

余り重税で国民中低所得層に負担かけていると1972年の火炎瓶襲撃事件みたいなことが起こり始めるかもしれませんね。

火炎瓶を投げ込まれたタクシー（１９７２年御茶ノ水）

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北京市内のタクシーの初乗り料金が最近、１０元（約１７０円）から１３元（約２２０円）に値上がりした。利用者が減り、タクシーを拾いやすくなるかと期待したが、そんなことは全くなかった。その日も仕方なく、知人と「三輪タクシー」に乗り込んだ。

　 料金メーターの付いたタクシーと違って、値段は交渉次第だ。目的地までの距離を考えれば相場は１０元。話はついたはずだが、運転手は走り出すと２０元を要 求してきた。案の定、支払う段になって言い合いになった。知人が１０元を渡すと、激高した運転手は「いらない！」と突っぱねた。

　それな ら、と立ち去ると、しばらくしてその運転手が走って追いかけてきたので再び押し問答となった。こちらの主張には全く耳を貸さず、２０元を要求する正当な理 由は何も説明しない。しかも、周囲の中国人に聞こえるように、「日本人は、日本人は」と大きな声で連呼するのが、その運転手の見えすいた“作戦”だった。

　相手が根負けするまでわめき続けるのが、中国流の交渉手段の一つなのかもしれない。

　ツバを飛ばすその運転手の姿が、尖閣諸島（沖縄県石垣市）や歴史問題をめぐり、一方的に日本政府を非難するばかりの、習近平指導部の対日姿勢と重なった。
産経MSN  http://goo.gl/iDRgf

結構この記者さん危ない状況だったんじゃないでしょうか？　以下のような集団リンチもあるようですよ。　集団になると何されるかわかったもんじゃないですね。

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空港タクシー

タクシーの乗り場は、地面運輸中心の北側（到着ロビーを出てから、左側のだらだら坂に沿って行きます）に位置しています。
タクシーにはそれぞれの決められたエリアによって、色がちがいます。
「赤」は、空港と香港島と九龍エリアへの市内タクシー。東涌通りと大嶼山南部の道を走ってはいけません。
「緑」は、新界タクシー。新界地区、大嶼山と赤角の指定されたルートだけ運行いたします。これらの地区と１階の運輸センターとの間を往復するなら、この緑のタクシーをご利用いただけます。
「青」は、大嶼山タクシー。大嶼山にもランタオ島にも運行いたします。

タクシーをご利用される場合、空港から銅鑼湾、尖沙咀、ディズニランドへ向かうには、それぞれ280～300香港ドル、少なくとも250香港ドル、100余の香港ドルはかかります。
要注意：中心部か大嶼山へ向かうのにも関わらず、タクシーで青嶼幹線を走るなら、30香港ドルの幹線費用を別に払わなければなりません。一方、有料トンネルをご利用される観光客は、定額以上の費用を払わなくてはなりません。タクシーは愉景湾にいくことができません。

タクシー

香港のタクシーは、営業区域によって、３種類（赤、緑、青）に色分けされています。香港国際空港とディズニーランドでは、３種類のタクシーを見ることが出 来ます。基本的には、空港とディズニーランド以外は、他の営業区域へ乗り入れることは出来ません。このように営業区域を超える場合は、境界で乗り換えなけ ればなりません。
赤いタクシー（市内のタクシー）：
東涌道と大嶼山南部以外の香港地区（香港島と九龍の市街地）で営業しています。料金は初乗り18元/2km。それ以後は1km毎に7.5元。待ち時間（渋滞なども含む）1分1.5元。他の料金は、大型荷物（手荷物以外）や鳥や動物などに各5元が加算されます。
緑のタクシー：
新界地区と空港で営業しています。料金は初乗り14.5元/2 km。それ以後は1km毎に6.5元。待ち時間は1分1.3元。他の料金は、大型荷物（手荷物以外）や鳥や動物などに各4元が加算されます。
青いタクシー：（大嶼山地区のタクシー）
空港がある大嶼山（ランタオ島）地区で営業しています。料金は初乗り13元/2 km。それ以後は1km毎に6.5元/km。待ち時間は1分1.2元。他の料金は、大型荷物（手荷物以外）や鳥や動物などに各4元が加算されます。

要注意：
1、黄い二重線が引かれてる場所は、乗降禁止です。
2、乗客はシートベルトを必ず締めなければなりません。
3、車内禁煙と車外へのゴミ投棄は香港の法律で定められています。
4、チップの支払いは必要ありまぜん。
5、海底トンネル通行料、トンネル通行料、荷物費、運転手の帰路費、ペット乗車運賃などの追加料金は支払う必要があります。
6、領収書を請求することができます。
7、サービスに不満や疑問がある場合は、電話（25277177）で苦情や質問を問い合わせることが出来ます。その際は、車のナンバーを確認してください。

参照：http://www.arachina.com/hong-kong/transportation.htm

ツイッターで女性が乗るときのTAXIはKENとツイートしておりました。

電話等で呼ぶのであればコールナンバー知りたいですね。

日本人がオーナーらしいです。（ドライバーってことかな？）

http://instagram.com/p/W6x6cXv4CQ/

今日上海から空港に移動する際に暴走タクシーに乗ってしまった

早く次の客を乗せて回転させたいということから
無茶な運転するタクシーは結構いる
（日本でも終電客狙いのタクシーなどに短距離で乗ると暴走されることあります-ハッキリと”スピード落としてくれ！”と言った方がよいですよ）

今日も100km以上のスピードで4車線の高架道路とはいえ
車を縫うように車線を変更しながらすすんでいく。

こんなタクシーの運転手と心中なんて絶対嫌なので
「あせらないでいいから、ゆっくり運転してくれ」と
言って、ようやく安心できるスピード（それでも早いが）
になった

中国でこういう運転のタクシーに乗ったら
言う言葉を書いてみようと思いますが、
中国語覚えるのも発音気にするのも大変だと
思うので簡単に覚えてもらえるように。

日本語の「桜が満開」の発音でマンを強めに「マンカイ」
と運転手に言ってください。

「マン」だけでも大丈夫なので、ゆっくり走るまで
「マン、マン」と言い続けてください

「マン」は中国語でも慢と書いて
でゆっくりとかの意味です
「カイ」は運転するの意味です
「マンゾウ」とかいろいろ「ビエジャオジー」
とかいろいろありますが。

マンを強く発音しての「マンカイ」が覚え易いので
いいかと思います

ちなみに韓国語でゆっくりは、「チョンチョニ」みたいです。　暴走してたら”チョンチョニ！！”って言ってればいいんですかね？

参照サイト :  http://ameblo.jp/primusshopinternational/